Ganacsatada Soomaaliya iyo maamulka Dekedda Muqdisho ayaa bilaabay inay raadiyaan marinnno cusub oo badeecadaha si toos ah looga keeno dalalka Aasiya.
Tallaabadan ayaa jawaab u ah amni-darrada iyo carqaladaha ka jira marin-biyoodka Bab al-Mandab iyo Gacanka Hormuz, oo muhiim u ah ganacsiga Soomaaliya.
Badeecadaha laga keeno Aasiya ayaa inta badan Soomaaliya loo soo mariyaa Imaaraadka Carabta, Cumaan ama Sacuudiga, ka hor inta aan dib loogu soo rarin dekedaha dalka, hase yeeshee, xaaladda amni ee gobolka ayaa ganacsatada ku qasbaysa inay tijaabiyaan safarro toos ah oo aan ku xirnayn dekedaha Khaliijka.
Agaasimaha guud ee Dekedda Muqdisho, Maxamed Cali Nuur Ameeriko, ayaa sheegay in markii ugu horreysay dekeddu qaabishay markab sida sonkor oo si toos ah uga yimid Sri Lanka.
Wuxuu tallaabadan ku tilmaamay istiraatiijiyad lagu yareynayo saameynta ay xiisadaha gobolka ku yeelan karaan soo dejinta badeecadaha.
Maamulka dekedda ayaa la shaqaynaya ganacsatada iyo shirkadaha dhoofinta si loo helo marinnno kale oo lagu sii wadi karo sahayda dalka.
Haddii marinka tooska ah ee Sri Lanka noqdo mid la isku halayn karo, wuxuu yareyn karaa ku-tiirsanaanta dekedaha dhexe ee Khaliijka, inkastoo joogtayntiisa iyo faa’iidada dhaqaale ee uu leeyahay aan weli la xaqiijin.
Isbeddelka marinnada maraakiibta wuxuu sidoo kale keeni karaa safarro dheer, kharash gaadiid oo kordha iyo dib-u-dhac ku yimaada badeecadaha.
Soomaaliya waxay si weyn ugu tiirsan tahay waxyaabaha dibadda laga soo dejiyo, sidaas darteed carqalad kasta oo ku timaadda gaadiidka badda waxay saamayn ku yeelan kartaa ganacsatada iyo qiimaha ay macaamiishu ku iibsadaan raashinka iyo badeecadaha kale.
Lama shaacin xaddiga sonkorta laga keenay Sri Lanka, kharashka safarka ama in marinkan cusub si joogto ah loo adeegsan doono.
Si kastaba ha ahaatee tijaabadan ayaa muujinaysa in ganacsatada Soomaaliyeed ay bilaabeen inay la qabsadaan khataraha ka jira marin-biyoodka gobolka, si loo ilaaliyo socodka badeecadaha iyo sahayda suuqyada gudaha.
From the comments